Kleiner Rundgang durchs Volvomuseum in Göteborg
Volvo 240 aus der Ostschweiz
Volvo 245 Express (Umgebaut in Holland)
Volvo 240 Super Classic 1993
Volvo 240 GLT von Ragnar aus Radolfzell
Volvo 245 DL 1978
Volvo 240 Ambulanz
Volvo 240 Turbo
Volvo 244 DL 1975 einer der ersten
Volvo 244 1977 Jubiläums-Modell
245
1991
245er als Ideales Zugfahrzeug
Volvo 242 GT aus der Schweiz,
der jetzt in Holland läuft
1983 245 GL vom Frosch
aus Wien
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Volvo 240 Jg. 1994 (Import
von Italien) |
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Volvo 245 GL 1979 B21A Automat von Lutz aus Z. |
Volvo 245 Baujahr 1993
mit B230F. Biskaya-Blau metallic
Volvo 760 GLE Jahrgang 1987 mit einem B280F - Motor |
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Volvo 245 DL 1976 aus USA von John aus Holland
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Das
Auto wurde in Belgien gefertigt und in Deutschland, bei der Volvo-Niederlassung
in Stuttgart an den Erstbesitzer ausgeliefert. Dieses Zweitüren-Modell wurde
offiziell nicht in die Schweiz importiert und ist in vielen Details anders, als
das Modell 242 GT! Im Jahre 1979 kaufte ich das Fahrzeug mit ca. 70000 Kilometer
und habe es bis heute gefahren. Grösstes Problem war einzig der Rost. Ansonsten
ist es ein alltagstaugliches, zuverlässiges Auto.
Volvo 245 1979
244 DL aus Chile
Sogar die Schweizerarme fährt Volvo
Volvo 240 GL 1986
Volvo 240 1990 aus Italien
240 Turbo
Estate, 2127cc, erste Zulassung Mai 1984 in Frankreich,
wurde dann exportiert nach Deutschland und jetzt von mir importiert nach Holland
. Tacho stand 230.000 km original mit Rechnungen.
Volvo 240 Classic aus erster Hand mit 293'000 Km
Schwedenimport 2008 Baujahr 1988
1050000 km aus 1.Hand
Volvo Garage in Kairo
Volvo Garage in Oklahoma City
Volvo Garage in Santa Fe New Mexiko
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Willst Du deinen Volvo 240 auch im Internet präsentieren, oder hast Du ein Bild von einem seltenen oder auch lustigen Volvo, dann sende uns ein Bild.
30.10.2011